電動單梁起重機已被廣泛應用于各個領域和部門

　　電動單梁起重機被廣泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個領域和部門，是現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要設備。而影響電動單梁起重機的使用和人身設備安全的大車啃道現(xiàn)象極為常見，因此解決啃道問題，對維護好、使用好起重機顯得尤其重要。所謂啃道就是安徽橋架型起重機或起重小車在運行過程中，車輪輪緣與承載軌道的側面產(chǎn)生擠壓和摩擦，也稱啃軌。

　　電動單梁起重機是指以電動葫蘆為起升機構的起重機，其小車就是指電動葫蘆,其工作原理等同于葫蘆式起重機。由于其結構簡單、操作方便（主要以地面操作形式為主）、造價低，在機械、化工、輕工等行業(yè)中得到廣泛應用。由于這種起重機械的特殊性，地面操作者往往一人身兼數(shù)職，同時擔任操作、司索、指揮的任務，操作中存在許多不安全的隱患。  


　　主梁腹板的母材或焊縫由于在低于材料屈服極限的交變應力的反復作用下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)以后，在應力集中部位產(chǎn)生裂紋，并在一定條件下繼續(xù)擴展，直到最終突然斷裂。材料的實際疲勞壽命即疲勞破壞前所經(jīng)歷的應力循環(huán)次數(shù)低于理論計算的循環(huán)次數(shù)大于一萬次，理論上按常規(guī)疲勞計算方法計算。假定沒有初始裂紋，應以材料試樣疲勞試驗得到的材料疲勞極限或S－N曲線為依據(jù)再考慮由于表面形狀、尺寸及幾何形狀引起的應力集中等因素。

　　電動葫蘆（LDP型電動單梁起重機）在運行過程中，由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損，車輪與軌道的間隙逐漸增大，此時若不能及時調節(jié)運行間隙，電動葫蘆有可能脫離軌道，造成起重傷害事故；同時由于車輪輪軸裝配位置的特殊性，輪軸發(fā)生裂紋不易被發(fā)現(xiàn)，當裂紋得不到有效控制時，輪軸有可能發(fā)生斷裂，引發(fā)墜落事故。為預防由此造成的電動葫蘆墜落事故的發(fā)生，可在電動葫蘆的合適位置增設防斷軸保護裝置，當葫蘆脫軌或斷軸時，防斷軸保護裝置可有效地懸掛在軌道上，從而避免起重傷害事故的發(fā)生。