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賽德懸掛起重機械聯軸器部件的檢修要點
懸掛起重機聯軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉矩通過橋式起重機減速器和聯軸器傳遞到低轉速軸以完成載荷升降
懸掛起重機聯軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉矩通過橋式起重機減速器和聯軸器傳遞到低轉速軸以完成載荷升降，大、小車運行等工作，起重機上多用齒輪聯軸器，彈性柱銷聯軸器不常用，因安裝精度、地腳螺栓松動及橋架變形、潤滑不良等原因使齒磨損。因此應對聯軸器進行經常的檢查。
1、對聯軸器檢查的基本要求：
懸掛起重機齒輪聯軸器發生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查，重點檢查下列各項：
（1）、聯軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構開動會發生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢。
（2）、齒厚磨損超過原齒厚的15%-20%時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為15%，其它機構為20%。
（3）、平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落。可在軸上原鍵槽轉過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽，起升機構鍵槽不準修理。
（4）、聯軸器任一部分有裂紋時均應報廢，有斷齒時應報廢。
1、對聯軸器檢查的基本要求：
懸掛起重機聯軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準松動，轉動中的聯軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出極限。
懸掛起重機齒輪聯軸器發生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查，重點檢查下列各項：
（1）、聯軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構開動會發生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢。
（2）、齒厚磨損超過原齒厚的15%-20%時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為15%，其它機構為20%。
（3）、平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落。可在軸上原鍵槽轉過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽，起升機構鍵槽不準修理。
（4）、聯軸器任一部分有裂紋時均應報廢，有斷齒時應報廢。
